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Atualidades da semana

Cunard
Europa do Norte :
saindo de Southampton a bordo do Queen Elizabeth
Itinerário : Southampton, Navegação, Zeebrugge, Southampton
Muito Satisfeito
4/5
Queen Elizabeth
Southampton, Navegação, Zeebrugge, Southampton
Pensão completa
4 dias / 3 noites
-36% R$ 2537
a partir de R$ 1628
08/12/2017
em Cabine interna
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Cunard
saindo de Southampton a bordo do Queen Victoria
Itinerário : Southampton, Zeebrugge, Amsterdã, Navegação, Cherburgo, Southampton
Muito Satisfeito
4/5
Queen Victoria
Southampton, Zeebrugge, Amsterdã, Navegação, Cherburgo, Southampton
Pensão completa
6 dias / 5 noites
-25% R$ 3696
a partir de R$ 2790
13/11/2017
em Suíte
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Cunard
Atlântico :
saindo de Southampton a bordo do Queen Elizabeth
Itinerário : Southampton, Navegação, Roterdã, Zeebrugge, St Peter Port, Southampton
Muito Satisfeito
4/5
Queen Elizabeth
Southampton, Navegação, Roterdã, Zeebrugge, St Peter Port, Southampton
Pensão completa
6 dias / 5 noites
-20% R$ 4460
a partir de R$ 3551
20/08/2017
em Cabine interna
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Cunard
saindo de Southampton a bordo do Queen Victoria
Itinerário : Southampton, Zeebrugge, Amsterdã, Amsterdã, Cherburgo, Southampton
Muito Satisfeito
4/5
Queen Victoria
Southampton, Zeebrugge, Amsterdã, Amsterdã, Cherburgo, Southampton
Pensão completa
6 dias / 5 noites
-20% R$ 4460
a partir de R$ 3551
29/12/2017
em Cabine interna
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Cunard
Atlântico : Inglaterra, Espanha
saindo de Southampton a bordo do Queen Victoria
Itinerário : Southampton, Navegação, Navegação, Gibraltar, Navegação, Palma de Maiorca, Barcelona
Muito Satisfeito
4/5
Queen Victoria
Southampton, Navegação, Navegação, Gibraltar, Navegação, Palma de Maiorca, Barcelona
Pensão completa
7 dias / 6 noites
 
a partir de R$ 3879
22/06/2017
em Cabine interna
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Cunard
Ásia :
saindo de Kobe a bordo do Queen Elizabeth
Itinerário : Kobe, Navegação, Kagoshima, Busan, Détroit de Kanmon, Hiroshima, Navegação, Kobe
Muito Satisfeito
4/5
Queen Elizabeth
Kobe, Navegação, Kagoshima, Busan, Détroit de Kanmon, Hiroshima, Navegação, Kobe
Pensão completa
8 dias / 7 noites
 
a partir de R$ 4059
13/03/2017
em Cabine interna
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concernente Cunard

Cunard : em resumo

Você já foi a Nova Iorque ?  Então você vai voltar. E para isso, você escolheu a mais bela companhia de cruzeiro. Cunard propõe a você férias fora do tempo num ambiente único e refinado. Você assistirá às galas de chá magníficas onde você poderá apreciar mulheres do mundo inteiro que concorrem em elegância, pessoas famosas  e referencias deste mundo. É uma viagem mágica com pacote tudo incluído onde cada momento a bordo é mágico. O seu barco será à altura do seu cruzeiro ! Isto é : Fabuloso ! Com mármores luminosas, madeiras nobres, carpete macio, paredes revestidas de tecidos requintados, revestimento dos móveis com cores agradáveis que garantem um conforto suntuoso. Durante a sua escala a Boston não hesite em fazer uma excursão para descobrir os vestígios da cidade colonial repletos de candeeiros a gaz, assim como Beacon Hill com as suas ruazinhas floridas, suas adoráveis casas vitorianas e suas casinhas com os seus jardinzinhos meio escondidos. Este cruzeiro lhe é proposto a um preço realmente barato porque o vôo até ao porto de embarque faz parte do pacote tudo incluído, e, para que seja ainda mais agradável, a estadia é grátis para as crianças em alguns períodos do ano!

A empresa britânica Cunard Line tem escrito em letras de ouro as páginas mais bonitas da viagem transatlântica. Se a companhia de navegação manteve seu prestígio, é graças a seus navios modernos e contemporâneos que têm vindo perpetuar os cruzeiros Cunard pela tradição através do luxo excepcional e itinerários, incluindo a volta ao mundo.

A companhia de navegação Cunard Line é uma empresa líder em cruzeiros de expedição britânica criada há mais de 170 anos. A empresa é uma subsidiária da Carnival e uma empresa irmã da Carnival Cruise Lines e Princess Cruises. O canadense Samuel Cunard fundou a companhia em 1838, dominando todas as empresas de transporte com seu prestígio tanto para cruzeiros marítimos como para travessias transatlânticas. Estes transatlânticos que atravessam regularmente o Oceano Atlântico para unir a Europa e a América do Norte, são conhecidos por serem os mais luxuosos e prestigiosos no mundo. Hoje, Cunard Line, fiel ao seu conceito de cruzeiro de luxo, continua a ligação entre os dois continentes, com o Queen Mary 2, rivalizando com a Celebrity Cruises. Até agora, o Queen Mary 2 é o único navio que realiza regularmente viagens ao exterior com passageiros a bordo. Entre janeiro e abril, você pode fazer uma cruzeiro volta ao mundo que vai deixar lembranças duradouras. Cada um dos navios da frota continua a perpetuar as tradições da Cunard, como a "hora do chá" servido por garçons vestindo luvas brancas. As noites a bordo dos navios da Cunard também fazem parte do charme dos cruzeiros de luxo. Desde 1848, Cunard Line continua a seduzir os entusiastas de viagens transatlânticas para suas viagens maravilhosas ao redor do mundo. Este ano, o Queen Victoria irá navegar a costa mexicana e vai mergulhar no coração do Caribe e do Havaí. O Queen Mary 2, quanto a ele, continua suas travessias transatlânticas magistrais ao redor do mundo para a África do Sul, Austrália e Ásia antes de ir para o Canal de Suez, para voltar novamente para a Europa partindo do Havre. O Queen Elisabeth também propõe um turnê mundial, além de seus cruzeiros regulares no Mediterrâneo, pelos fiordos noruegueses e norte da Europa.

Ano após ano, os três maravilhosas navios da Cunard navegam os mares e continuam a perpetuar o espírito de navios de luxo do passado. O Queen Mary 2 é o carro-chefe da frota, fiel aos princípios da empresa em suas instalações interiores, embora oferecendo as mais recentes inovações tecnológicas. Este navio transatlântico imponente se distingue de outros navios de cruzeiro pela sua forma alongada, que permite abordar as ondas do Atlântico Norte. O Queen Victoria, por sua vez, irá encantar todos aqueles que apreciam a magnificência dos navios do passado. O último navio se juntou à frota da Cunard, o Queen Elizabeth, tem um visual elegante e um estilo contemporâneo, que é encantador. 

tudo sobre Cunard

Cunard companhia maritima

 

 

Cunard é uma companhia de navegação fundada em 1838 pelo Canadian Samuel Cunard, a mais antiga empresa já existente hoje em dia. Inicialmente, a companhia fazia transporte de mercadorias e correio, em seguida, ele estendeu seus serviços, criando a primeira linha regular transatlântico para os passageiros.

História da empresa:

1837: os britânicos lançaram um concurso em busca de uma empresa capaz de fazer a travessia desde Inglaterra para as Américas, o mais rapido possível e regularmente. Samuel Cunard  ganha o concurso e obteve uma concessão de 60.000 libras por ano. O destino será H22 de abril de 1838: A primeira travessia entre Cork (Inglaterra) e Nova York (EUA). A bordo do Sirius, barco a vapor, a travessia terá 18 dias e 14 horas.

1839: Samuel Cunard abre a passagem para o serviço postal com o objetivo de fazer uma entrega semanal. A conexão será a partir de Liverpool a Nova York com uma escala em Halifax e Boston.

1840: A empresa abre seu comércio marítimo de passageiros, oferecendo traslados regulares.

1848 Samuel Cunard instala seus estaleiros em Bathurst (Canadá) e atingiu uma frota de dez navios.

1929: A crise de 1929 afeta Cunard.

1931: A empresa é obrigada a parar a construção do Queen Mary.

1934 A Cunard se juntou com a White Star. Este é o início de uma nova empresa: a White Star Cunard Line.

1936: Uma competição braba opõe o Queen Mary, e o Normandia para ganhar a fita azul (prêmio supremo para os navios transatlânticos)

1949: A Cunard comprou o capital da White Star Line e Cunard torna-se a Cunard Line.

Final dos anos 50 anos: queda do volume de passageiros devido à concorrência do avião.

Atualmente, Cunard é uma empresa de cruzeiro de luxo, o único com mais de 150 anos e é o único a oferecer um serviço transatlântico regular. Ele tem um capital de 225 000 euros.

 

 

 

 

Os principais navios da Cunard

 

 

Cunard não só possui três navios de cruzeiro: Rainha Elizabeth (bandeira da Grã-Bretanha), o Queen Mary II (bandeira de Bermuda) e da rainha Victoria (bandeira da Grã-Bretanha).

Queen Elizabeth: Construído pela empresa italiana Fincantieri, o navio foi batizado em 9 de outubro de 2010, pela própria Rainha Elizabeth II. Ele mede 294 metros de comprimento, com uma altura de 32 metros. Sua capacidade é de até 2092 passageiros e 1000 tripulantes. Queen Elizabeth tem, entre outros, três piscinas, treze bares, um teatro, um casino e cinco restaurantes.

Ha um total de 1046 cabines: as cabines menores (sem varanda) têm entre 14 m² e 19 m², aqueles com varanda estão entre 22 m² e 24 m². As suítes são de 31 m² para as Mini Suíte e de 128 m² para o Grand Suíte.

Para o serviço de restauração, ha nove salas diferentes:  Queens Grill Experience, Princess Grill Experience, The Experience Britannia, Veranda Restaurante, Café Carinthia, Golden Lion, Lido Restaurant (cafetaria com festa temática), Queens Room, Courtyard. Durante o dia ou à noite, o Queen Elizabeth oferece onze bares e lounges para desfrutar em paz.

 

O passageiro não terá tempo para ficar entediado graças as diferentes atividades oferecidas no Queen Elizabeth. Ele pode visitar uma galeria de arte, relaxar no spa, assistir de um filme no planetário ou um show no teatro, golfe, desafiar a sua sorte no casino, escolher um dos 6000 livros na biblioteca, ou participar da cerimônia doTea Time.

 

O Queen Mary II foi construído pela empresa francesa Estaleiro Atlântico, o Queen Mary II foi batizado o dia 12 de janeiro de 2014 pela rainha Elizabeth II. Com uma medida de 345 metros de comprimento e uma altura de 40 metros, sua capacidade é de até 2.620 passageiros e 1.250 tripulantes. O Queen Mary II tem cinco piscinas e oito banheiras de hidromassagem, vinte salas de jantar, lazer, entretenimento, o teatro pode acomodar 1.000 espectadores, um casino, dois jardins, um cinema ao ar livre e um cinema com tecnologia de filmes em 3D, uma biblioteca e uma livraria, um centro de fitness.

Entre as 1.310 cabines que compõem o Queen Mary II, 955 são com varanda e 355 são cabines internas. As cabines sem varanda estão entre 15 e 18 m², e aqueles com varandas são de 23 m². As suítes são de 35 m² para uma mini e 110 m² para o duplex.

Neste navio tem 9 salas de jantar:  Queens Grill Experience, Princess Grill Experience, The Britannia Experience ToddEnglish, Boardwalk Café, Golden lion, Kings Court, Queens Room, Sir Samuel's. Dependendo da categoria do cruzeiro, o passageiro tem acesso a alguns restaurantes e outros não. O dia ou durante a noite, 12 bar estão disponíveis para os passageiros relaxar com uma bebida.

 

Não há tempo para ficar entediado durante o dia, muitas atividades são oferecidas e há algo para todo mundo: natação, simulador de golfe, casino, biblioteca, galeria de arte, cinema.

 

Queen Victoria

Construído pela empresa italiana Fincantieri, o QueenVitória foi batizado o 10 de dezembro de 2007 pela Duquesa de Cornwall, Camilla Parker Bowles. As medidas são 294 metros de comprimento, com uma altura de 32 metros e uma capacidade de até 2014 passageiros e 900 tripulantes. Queen Victoria tem, entre outros, três piscinas, treze bares, um teatro, um casino e cinco restaurantes.

1007 cabines estão a disposição no barco: as cabines sem varanda têm entre 14 m² e 18 m², aqueles com varanda estão entre 22 m² e 25 m². As suítes podem cumprir 31 m² e ate 178 m² para o Grand Suíte.

 

Da mesma forma que os outros navios da companhia, o Queen Victoria tem os mesmos restaurantes como Queens Grill Experience, o Golden Lion ou a Queens Room.

Durante o dia ao redor da piscina ou na sala de chá, vários bares e lounges estão disponíveis para os passageiros desfrutar ao máximo.

Para as atividades a bordo, o passageiro não terá tempo para ficar entediado no Queen Victoria. Ele pode visitar uma galeria de arte, relaxar no spa, assistir de um filme ou um show no teatro, golfe, ter sorte no casino, ler um dos 6000 livros oferecidos pela biblioteca, ou assistir a cerimônia do Tea Time.

 

Como você pode ver, Cunard tem apenas três barcos de luxo, e você encontrará exatamente os mesmos serviços, os mesmos restaurantes, as mesmas atividades em qualquer barco. A única coisa que os diferencia é a capacidade do volume passageiro.

Saúde também é importante, portanto tem uma equipe médica a bordo, para atender um passageiro ferido ou doente durante o cruzeiro. As pessoas com deficiência podem viajar, mas é preciso entregar um pedido antecipado para a companhia  para que pudesse orientar sua vida a bord.

Vistos, passaportes e vacinas deve ser válido (dependendo do destino).

Ficando muitos dias a bordo, você terá tudo o que precisa a bordo para não sobrecarregar sua mala: lavanderia, mas também um salão de cabeleireiro e salão de beleza.

Em qualquer barco da Cunard, sempre tem uma atenção especifica para cada passageiro: um chocolate ou um doce será colocado no travesseiro todas as noites.

 

 

 

 

 

Os maiores destinos da Cunard

 

 

Cunard oferece cruzeiros em todo o mundo. Quer seja para uma volta o mundo  ou apenas uma travessia transatlântica, você vai encontrar tudo que você precisa para viver uma viagem mágica. Aqui estão os principais destinos.

Transatlântico

Durante uma semana, os passageiros terão de atravessar o Atlântico. O Queen Mary II sai de Southampton (Reino Unido) até Nova York (EUA). Você pode escolher por fazer uma ida e volta em duas semanas (saída e retorno em Southampton), ou seja, duas viagens com uma longa parada em Nova York ou Southampton, ou apenas uma passagem e voltar por outro meio de navegação (como o avião).

Quais soem as atividades durante a travessia? A escolha é muito grande: a hora do chá, uma sessão de spa, aulas de teatro, bingo, aprender sobre a arte do coquetel, um filme no planetário, tentar a sua sorte no casino, ou encontrar o comandante. O passageiro só vai ficar na duvida, para escolher o que fazer.

 

Volta ao Mundo

120 noites para visitar o mundo, este é o que oferece a Cunard. Duas rotas possíveis: A partir do oeste ou do leste. Ambas as viagens partem de Southampton (Grã-Bretanha) para chegar à Austrália, mas um vai passar pelas Américas e outra passará pela Ásia. A viagem esta tanto a bordo do Queen Elizabeth, quanto no Queen Mary II e no Queen Victoria. A sequência de todos os dias é dividida entre as atividades a bordo e as várias paradas feitas durante o viajem.

A versão light também está disponível: O roteiro é chamado Grandes Viagens. São de vinte até cem dias de viajem e os destinos são aqueles das principais rotas marítimas de comércio e das descobertas do mundo, igual ao tempo dos famosos Cristóvão Colombo ou Vasco da Gama.

 

 

Cruzeiro na Europa

Desfrute o seu cruzeiro para descobrir o sul da Europa, mas também no Norte da Europa.

No sul, você vai ser atendido:

Mar Mediterrâneo: a bacia do Mediterrâneo vai levá-lo desde Espanha até o Egito, tudo é possível.

Na costa adriática são três paradas: na Croácia, Montenegro e Eslovênia. Se for seguir um itinerário italiano, ou juntar a Grécia para a Itália, sempre você vai desfrutar a costa magnifica do Adriático.

As ilhas do Atlântico: descobrir às ilhas Canárias ou Madeira através das Ilhas britânicas, este é o caminho propondo pela Cunard.

Ao norte você viaja pelas regiões:

Do Mar do Norte e Báltico: Os três países a descobrir no Báltico, Escandinávia, Rússia, isso é o programa do Norte da Europa.

Fiordes noruegueses: você quer mudar o seu cenário para uma a duas semanas? Não pode perder os fiordes noruegueses. Entre terra e mar, a paisagem é sempre deslumbrante.

Islândia e na Groenlândia: subir ainda mais ao norte, chegando a Islândia e na Groenlândia depois de ver os fiordes noruegueses é a ótima combinação para um cruzeiro de sonho de duas semanas.

Além de uma volta ao mundo, um cruzeiro pela Europa, a Cunard oferece aos seus passageiros, viajar para América e Oceania. A bordo do Queen Mary II, é possível deixar Nova York e ir para o Canadá, mas também para baixo no sentido do Caribe. Primeiro, com o Queen Mary, você vai sair de Nova York para San Francisco e depois, aproveitar nesta viajem de 19 noites para visitar o Caribe, México, através do Canal do Panamá. Uma ideia original para ir da Costa Leste à Costa Oeste dos Estados Unidos.

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