Cartagena das Índias ou Cartagena é uma cidade da Colômbia e também é a capital do departamento de Bolívar. Situada numa baia do mar do Caribe, seu porto possui as fortificações mais completas da América do Sul. Um sistema de zonas divide a cidade em três bairros distintos: São Pedro com uma catedral e numerosos palácios de estilo da Andaluzia, San Diego onde viveram os mercadores e a pequena burguesia, e Gethsemani o bairro considerado mais popular. Hoje, como patrimônio cultural, a cidade sofre com a superpopulação, a especulação imobiliária e trânsito pesado.
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Curaçao (Willemstad)
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Curaao tem o seu limpo estilo e estado de esprito: os habitantes so amigveis, os casinos vivos e as brisas quentes misturam-se com um sabor holands e uma paisagem seca rminiscent do sudoeste americano. Uma capital charmante rico em estilo arquitectural e um parque nacional variado em flora e fauna.
Kralendijk
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Aruba (Oranjestad)
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Oranjestad é a capital da ilha das Caraíbas a Aruba, que pertence ao território dos Países Baixos. A Aruba faz parte com as suas duas ilhas vizinhas Bonaire e Curacao das ilhas Sous-le-Vent. Esta ilha é autónoma em relação às Antilhas neerlandeses e possui uma constituição e um governo. É cercada pelo mar das Caraíbas e encontrada à cerca de 30 Km das costas da Venezuela. O clima é estival todo o ano com ventos refrescantes. A vegetação é luxuriante com uma grande variedade de plantas tropicais. O centro da cidade coloré e idílico de Oranjestad testemunha do passado colonial desta ilha. Numerosas construções são construídas num estilo arquitecturais holandês. O Forte Zoutman é uma das atrações da cidade.
Santa Marta
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Santa Marta foi fundado por Rodrigo de Batisdas 29 de julho de 1525 e tornado o primeiro governador espanhol sobre a terra firme na América.
É situada numa paisagem única sobre a margem do mar das Caraíbas numa baía paradisíaca, onde o clima atinge uma média de 28°C anualmente: a brisa constante proveniente do mar com efeito uma temperatura ideal para os feriados. a sua estação balnéaire GR Rodadero, não tem nada a desejar às do Mar Mediterrâneo.
A cidade apresenta ainda hoje bonitos edifícios coloniais em redor do Plaza Bolívar, dando acessos à ruas estreitas, mas é a avenida Rodrigo de Bastidas que atrai mais os turistas com seu bonito e longo passeio ao longo do mar.
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Canal do Panamá
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A conclusão em 1914 do Canal do Panamá foi a finalização de um sonho, dividido por muito que começou em 1513 pelo colonizador Balboa, primeiro europeu a atravessar seu 70 km de largura. A empresa francesa Canal começou a construção do canal em 1880 mas por causa de doenças os trabalhadores franceses, custos onerosos demais, e problemas técnicos foi vendida a um empresa norte americana por 40 milhões de dólares com uma perda de 240 milhões.