O navio
O MS Nordlys mede 121,8 m de comprimento (LOA) e 19,2 m de largura, tem uma tonelagem bruta de 11 204 t e pode transportar até 590 passageiros e cerca de 70 tripulantes; dispõe ainda de 223 cabines distribuídas por 7 decks, 4 dos quais estão reservados aos passageiros; oferece até 471 camas, além de capacidade para 24 carros.
Atividades e entretenimento
A bordo, uma equipa de expedição organiza palestras cativantes e atividades em espaços interiores ou em terra, permitindo conhecer melhor a natureza, a cultura e a história das regiões visitadas.
Também pode usufruir de um ginásio no deck 7, de duas saunas (não separadas por género), de dois banhos de hidromassagem, bem como de um solário.
Uma biblioteca, uma loja e vários salões panorâmicos estão à sua disposição para relaxar e admirar as paisagens.
Gastronomia, bares e salões
Encontram-se dois restaurantes no deck 4: a sala de jantar principal (Torget), para todas as refeições, e o Krysten, um restaurante gastronómico à la carte, disponível apenas mediante reserva para o jantar. A cozinha centra-se em especialidades escandinavas preparadas com produtos frescos e locais.
A pastelaria Multe, no deck 7, é perfeita para uma pausa doce (bolos, gelados e pastelaria), enquanto o salão-bar Explorer, situado à proa do deck 7, oferece uma vista panorâmica ideal para admirar o sol da meia-noite ou as auroras boreais.
Alojamento a bordo do Nordlys
As cabines Polar, interiores ou exteriores (com vigia), oferecem um alojamento económico, com duche/WC, camas separadas, duplas ou em beliche, numa área de aproximadamente 8 a 12 m². Para mais espaço, as Suites de Expedição beneficiam de uma decoração cuidada, uma cama de casal ampla e vista para o mar.
Proteção do ambiente
Desde a década de 1930, a Hurtigruten contribui para a investigação marinha através de sensores instalados a bordo, como o sistema FerryBox, que mede regularmente a temperatura, a salinidade, o oxigénio, a clorofila e outros parâmetros. Estes dados são transmitidos por satélite ao Norwegian Institute for Water Research (NIVA) para monitorizar a evolução dos oceanos.
Além disso, a Hurtigruten implementa um amplo programa ecológico: eliminação dos plásticos de utilização única, redução do desperdício alimentar, otimização energética, utilização de combustíveis biológicos ou híbridos e ligação à eletricidade de terra durante as escalas. Até 2025, os navios terão como objetivo reduzir em 25% as emissões de CO₂ e em 80% as emissões de NOₓ, com o objetivo de alcançar emissões nulas até 2030 através do projeto Sea Zero.
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