Cruzeiro MSC Seaview: Itália, Croácia, Grécia, Turquia partindo de Bari

Bari é a segunda metrópole desta região italiana do norte, nasceu como grande centro agrícola, industrial e sobretudo comercial, possuindo um porto dinâmico e importante centro de trocas com o Oriente Médio. A sua origem é estreitamente ligada às atividades marítimas que na Idade Média deram inicio sobre os terrenos costeiros a um bairro organizado em forma de tabuleiro que parece ter nascido de um traçado romano, e em seguida adaptado pelos Bizantinos.

Trieste está situada na parte oriental da região da fronteira com a Eslovênia, uma cidade pequena chamada de pérola do Adriático. Trieste é realmente talvez a cidade menos italiana da Itália. Normalmente se diz que os trens param em Veneza. Apos Veneza, é este misto de fim de cultura italiana e incio de uma cultura veneziana e eslava.... Mas o porto é antes de tudo um lugar de trocas e misturas. Na verdade, é isso o que faz até hoje a charme da cidade.

Split é a maior cidade croata da costa Adriática. A cidade velha é construída ao redor do porto do lado sul elevada de uma península protegida do elevado mar. Desde 1945, Split tornou-se uma cidade esselcialmente industrial e viu desenvolver-se a atividade imobiliária. Contudo, a velha Split continua manter vivas as tradições no antigos bairros, a qual acrescenta-se uma natureza exuberante que a torna uma das cidades mais fascinantes da Europa.

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Berço da civilização grega e uma cultura que se apresenta como uma dos mais potentes e os importantes da história, Atenas uma verdadeira hoje metrópole. A tradição mitológica relativa ao nascimento da cidade fascinante: Atenas fazia o objeto de uma contestação entre os Deus que encontrou uma solo numa oferta de paz de Atenas, a deusa da sabedoria, que o conselho dos Deus proclamou deusa da cidade. O lugar central da civilização grega representado obviamente pela Acrópole, lugar protegido e pronto para servir de refúgio, em redor do palácio fortificado. O primeiro templo dedicado a Atenas deu lugar transformação da fortaleza num santuário, onde a beleza tomada o passo sobre o culto mesmo da divindade.

Principal atração deste porto turco é fornecer o acesso à Éfeso, um mais dos grandes dos mais sítios arqueológicos ao mundo. O seu famoso templo de Artémis é uma das sete maravilhas do mundo. Não é necessário faltar uma excursão à Éfeso muito próxima: lá, a história toma vida. Andando para o porto antigo ao longo de uma estrada de mármore gasta pelas estradas de inúmeros carros, contorna as maravilhas arquitecturais como a Porta de Magnésia e a Biblioteca Celsius, antes de atingir o Grande Anfiteatro onde Saint Paul foi parado antes de ser expulso da Cidade.

Aos confins do mar Marmara e o mar Negro, entrada Bosphore, Istambul é a capital da Turquia, cheia das tradições de Bizantinas e de Constantinopla. Um dos mais bonitos exemplos é a basílica de Santa Sophie construído pelo imperador Constantino século V. Após mil anos de reinado sobre o império greco-romano depois de cristo, os Otomanos tomam finalmente da cidade em 1453, cuja capital cria seu império sobre o nome de Istambul. Mais famosas as mesquitas são a mesquita Suleyman o Magnífico e a mesquita sultan Ahmet, a mesquita Azul.

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Corfu, ilha de Homero, sempre encantou os visitantes por suas paisagens pitorescas e seu clima delicioso. A ilha fica no mar Jônico e está situada na costa da Albânia e sofreu a dominação Veneziana durante longos anos e tornando-se seguidamente um protetorado Britânico. Estas influências encontram-se na arquitetura Renascentista e Georgiana da cidade principal. Sua beleza é indescritível e com uma combinação modernidade cosmopolita e tradição grega.

Bari é a segunda metrópole desta região italiana do norte, nasceu como grande centro agrícola, industrial e sobretudo comercial, possuindo um porto dinâmico e importante centro de trocas com o Oriente Médio. A sua origem é estreitamente ligada às atividades marítimas que na Idade Média deram inicio sobre os terrenos costeiros a um bairro organizado em forma de tabuleiro que parece ter nascido de um traçado romano, e em seguida adaptado pelos Bizantinos.