Cruzeiro Silver Muse: Itália, Croácia, Montenegro, Grécia, EslovÃnia partindo de Veneza

Veneza, cidade da arte, da melancolia e do prestígio. Esta extraordinária decoração arquitetural se espalha sobre um arquipélago de pequenas ilhas separadas por uma rede de canais atravessados por cerca de 400 pontes que, no passado eram de madeiras e que foram substituídas ao longo dos séculos por outras pontes de pedra, muitas em forma de arco. O lugar, que é o verdadeiro coração de Veneza e o símbolo do venezianos, é uma jóia da arquitetura, um dos mais bonitos lugares de toda a Itália. É aqui que, no passado, aconteciam as cerimônias religiosas e civis bem como a mágica festa do Carnaval. Os cafés e as lojas que cercam a cidade representam ainda hoje um ponto de encontro extremamente animado para toda a cidade.

Trieste está situada na parte oriental da região da fronteira com a Eslovênia, uma cidade pequena chamada de pérola do Adriático. Trieste é realmente talvez a cidade menos italiana da Itália. Normalmente se diz que os trens param em Veneza. Apos Veneza, é este misto de fim de cultura italiana e incio de uma cultura veneziana e eslava.... Mas o porto é antes de tudo um lugar de trocas e misturas. Na verdade, é isso o que faz até hoje a charme da cidade.

Ravena foi a ultima capital do Império Romano depois do período da Itália Bizantina no século V até o século VIII. Ravena sempre foi um dos mais importantes centros turísticos da Itália. Sua historia extraordinária e seu patrimônio excepcional e muito bem conservado, são acompanhados de uma recepção calorosa de seus habitantes e uma vida cultural e social rica e agitada, além de uma economia rica. Hoje ela representa uma das cidades mais industrializadas do norte da Itália e um importante porto do mar Adriático. Ravena é a cidade do arte do mosaico e foi reconhecida como patrimônio internacional da UNESCO em 1996.

Navegação

Bari é a segunda metrópole desta região italiana do norte, nasceu como grande centro agrícola, industrial e sobretudo comercial, possuindo um porto dinâmico e importante centro de trocas com o Oriente Médio. A sua origem é estreitamente ligada às atividades marítimas que na Idade Média deram inicio sobre os terrenos costeiros a um bairro organizado em forma de tabuleiro que parece ter nascido de um traçado romano, e em seguida adaptado pelos Bizantinos.

Porto extremamente sugestivo da costa da região Dálmata que com suas ilhas, enseadas e pontos de vista pitorescos, oferece um dos panoramas mais lindos da Riviera mediterrânea dos dois lados do Adriático. Uma cidade com uma história muito aventureira e que ainda guarda vestígios das suas raízes venezianas aparentemente desaparecidas mas que ressurge por trás de cada monumento e cada construção. A influência de Veneza pode ser percebida fortemente na história da cidade: Dubrovnik contribuiu para todos os sucessos do Sérénissime no Adriático. Dubrovnik é cheia de cantos pitorescos construídos sobre a colina, a serem descobertos e hoje vive basicamente do turismo e do comércio, a indústria leve e transporte marítimo com o seu porto, um dos mais dinâmicos do Mar Mediterrâneo.

Kotor é uma cidade do sudoeste do Montenegro. A velha cidade de Kotor, cercado de um impressionante muralha de defesa, particularmente é preservada bem e classificada por UNESCO sobre a lista do património mundial. Entre 1420 e 1797, Kotor e os seus arredores dependiam de Veneza. Esta influência veneziano observa-se particularmente na estrutura e a arquitectura da cidade. As bocas de Kotor (?Boka Kotorska?) que se abrem sobre o mar Adriático, são fjord mais meridional da Europa. Desde cerca de anos, Kotor viu crescer sensivelmente o número de turistas (Dubrovnik não se encontra que à uma centena de quilómetros), atraídos e pelas bocas de Kotor e a velha cidade de Kotor próprio. O património notável da cidade compreende: a igreja católica Saint-Tryphon; a igreja ortodoxa Saint-Luc o bastião Gurdić o Lugar de Armas o palácio Grgurina a igreja Sainte-Marie

Durante quatro séculos, a cidade servirá a afastar a invasão dos Turcos. Em 1797, os Austríacos apreendem-se de Zadar antes de estar unido à província illyrienne em 1808 por Napoléon até em 1813 onde a Áustria réoccupe a cidade até ao fim da Primeira Guerra mundial. O Tratado de Rapallo dá a cidade aos Italianos. A Segunda Guerra mundial desfigura a cidade pelos bombardeamentos combinados em 1944. Por último, a cidade fica jugoslava, seguidamente croata após a independência do país em 1991. Apesar das destruições importantes sofridas em 1944, a cidade guarda dos vestígios importantes do seu passado histórico movimentado: A igreja Saint-Siméon A igreja Saint-Michel A igreja Saint-Chrysogone A igreja Sainte-Marie A igreja Santo-Donato, construída ao início século I. A catedral Sainte-Anastásia A igreja Saint-Élie A igreja e o convento Santo-François A igreja Notre-Dame-de-la-Santé e também: O lugar Narodni O fórum O lugar Petra Zoranica